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東風天錦KR高頂雙臥6米8冷藏車

價格報價:23.2萬-29.7萬 箱體長度:6米8
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東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車配置:10.00R20 18PR輪胎 ,變速箱8JS85E,主減速比4.1,鋼400L,帶駕駛室翻轉(zhuǎn)、司機座椅電加熱、司機座椅電通風、司機座椅腰調(diào)、后視鏡加熱、多媒體大屏、導航、空調(diào)、LDWS車道偏離、FCWS防碰撞預警、倒車影像、前/后橋4.5/9T、板簧片數(shù)8/10+8,車架斷面220×75×7

東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車整車尺寸:9000*2600*3980  箱體尺寸 :  6800*2450*2600
功率/馬力:169KW/230馬力 6700排量東  風康明斯發(fā)動機(ISD230)

東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車制冷機組的選擇制冷機組可選冷王、開利、漢雪、韓亞、華泰、凱雪知名品牌,可以選擇獨立或者非獨立的機組,可以選擇雙溫機組(可加熱制冷)

東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車箱體功能的選擇:底部可選擇鋁花紋板或者玻璃鋼,頂部滑倒肉溝、通風曹、通風窗、溫濕度記錄儀、增氧機、220V備用電等功能
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整車技術(shù)參數(shù)
車輛名稱: 冷藏車 公告批次: 318
產(chǎn)品商標 東風牌 產(chǎn)品號  
車輛型號: DFH5180XLCEX3 目錄序號: 3
燃油:   免征:  
免檢:   發(fā)布日期: 20190404
總質(zhì)量 18000(Kg) 容積:  
額定載質(zhì)量 9995,10060(Kg) 整備質(zhì)量 7810(Kg)
外形尺寸 8450,9000×2600×3780,3980(mm) 貨廂尺寸 6200,6800,6080,6680×2450×2400,2600,2450(mm)
額定載客 (人) 準拖掛車總質(zhì)量 (kg)
駕駛室:   前排乘客: 2,3(人)
防抱死系統(tǒng): 載質(zhì)量利用系數(shù) 1.30
接近角/離去角: 16/11,16/10(°) 前懸/后懸: 1400/2350,1400/2600(mm)
軸數(shù): 2 軸距: 4700,5000(mm)
軸荷: 6500/11500 最高車速: 105,89(km/h)
其它 選裝側(cè)窗,選裝前霧燈,駕駛室頂部選裝導流罩,隨底盤選裝高頂駕駛室,前遮陽板為選裝件;可選裝其它廠家功率相當?shù)闹评錂C組;側(cè)防護:材質(zhì)Q235,螺栓連接;后下防護:材質(zhì)Q235,螺栓連接,斷面尺寸100×50mm或120×60mm,離地高度540mm;廂體頂部封閉,不可開啟,側(cè)面選裝開門和不開門;選裝液壓尾板,尾板收起狀態(tài)時的水平長度為295mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號:ABS 8,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;選裝限速裝置,限速89km/h;發(fā)動機ISD230 50對應的油耗值(L/100km)為25.9,發(fā)動機DDi50S220-50對應的油耗值(L/100km)為25.9.
底盤技術(shù)參數(shù)
底盤型號 DFH1180E3 底盤企業(yè): 東風商用車有限公司
輪胎數(shù) 6 彈簧片數(shù): 8/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8,3/10+8
輪胎規(guī)格: 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR 傳動型式:  
前輪距: 1815,1934,1915 后輪距: 1820
底盤排放標準: GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
燃料種類: 柴油 油耗: 25.9
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
ISD230 50
DDi50S220-50
ISD245 50
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風商用車有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
6700
5000
6700
169
161
180
標識企業(yè): 浙江道明光學股份有限公司,十堰市辰祥工貿(mào)有限公司,上??乒鈱崢I(yè)有限公司,安徽聯(lián)合安全科技有限公司 Vin車輛識別代碼: LGAX3C13××××××××× LGAX3A13×××××××××

東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車

眾所周知,天錦車型不僅在東風家族占據(jù)著不可或缺的絕對地位,在運輸環(huán)節(jié)上,在中短途以及快遞行業(yè)中,同樣把持著絕對的市場地位。有句老話:“巧賣唬不了拙買”,東西好不好,貨比三家,看市場保有量,聽產(chǎn)品口碑即可。

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東風家族旗下車型正在經(jīng)歷全系升級改款,天錦也不例外,從配色,到外觀,再到中控內(nèi)飾,可謂是一次顛覆式改變。首先是外觀,改變最大的要屬前格柵了,格柵黑色面積加大,并且由原來的方形升級為T形,并且延用了東風家族式全新車標。

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巨大的保險杠以及巨大的進氣口在視覺上極具沖擊力,一改以前老天錦面相模糊的視覺感受,轉(zhuǎn)而看上去更加犀利霸氣。為此,東風還為天錦前格柵定義一個名字“高散熱鯊魚前臉”。寓意霸氣犀利的前臉,不僅好看,散熱效果更好,同時可適應更惡劣的運輸工況。

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后視鏡由原來的分體式升級為一體式后視鏡,再美觀的同時,還兼顧更小風阻系數(shù),事實上全新天錦通過外觀升級以及風阻優(yōu)化,風阻系數(shù)低至0.498,可節(jié)油2%。照地鏡也由原來的圓形鏡片升級為方形鏡片,在擴大觀察面積的同時也更顯高端。

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車燈經(jīng)過重新設計,主大燈與霧燈全部融入熏黑元素,并且加入了LED日間行車燈。這種改變預示著未來載貨汽車的發(fā)展方向,已經(jīng)不僅僅是用來拉貨,美觀與時尚將和載貨能力同樣被消費者納入購車考量。

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既然是全新,那么升級換代就要徹底,新天錦門鎖也由原來的門扣式升級為下拉設計門鎖,這種設計的優(yōu)點在于開啟車門更加輕松,讓每一次開啟車門像開啟一個抽屜那樣簡單。而這種設計在歐洲卡車上尤為常見,采用下拉式門鎖,從經(jīng)驗來看,用戶體驗會更好。

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變速器在一眾中卡陣營中,算得上優(yōu)秀了。全新天錦搭載法士特8檔手動變速器,型號1700010-90804 8JS85E,輸入扭矩850N.m。該款變速器分高低檔,低檔區(qū)與高檔區(qū)分別是4檔位,檔位構(gòu)成十分合理,即使是新手駕駛,也很容易上手。

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驅(qū)動方式4X2,全車鋼板簧懸掛,在前橋位置另外多出兩個避震器。車橋品牌毫無疑問采用了東風配套產(chǎn)品德納車橋。

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尿素箱是一個小亮點,通常駕駛員在加注尿素時并不知道確切的加入升數(shù),往往加著加著尿素就溢出來,而溢出來的尿素與空氣反應后會結(jié)晶,看起來著實難看,也不利于清理。而全新天錦在尿素箱頂部加入一個觀察窗,尿素加注多少,加到什么位置,可一目了然。

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車身右側(cè)是蓄電池,集成電源總閘。不同于普通總閘開關(guān)的是,新天錦總閘開關(guān)是隱藏式,接通電源與關(guān)閉電源需要拿出一把專用鑰匙來操作,類似于火車上的門鎖鑰匙。這種設計既防止誤操作,又能很好地避免別人去觸碰總閘開關(guān)。

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記憶中上一代天錦的機油尺在發(fā)動機部位,每天出車檢查機油稍顯麻煩,而新天錦把機油尺放在了駕駛室后部,駕駛員在不需要翻轉(zhuǎn)駕駛室時就可以輕松檢查油位,避免了因嫌麻煩而省去檢查機油的出車準備工作。

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兩極蹬車踏板,防滑式設計,上下車不用擔心腳滑。新的蹬車踏板有一點不同,老款天錦踏板是裸露的,而新天錦蹬車踏板則是隱藏式,當車門關(guān)閉時,踏板被隱藏。這種設計一是優(yōu)化了風阻系數(shù),二是可有效防止踏板被泥沙或塵土覆蓋。

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新天錦駕駛座椅采用了氣囊座椅,雖不是多功能可調(diào)節(jié)式,但運動阻尼經(jīng)過調(diào)試,坐感舒適。氣囊座椅裝配中卡,可見東風商用車在控制成本與售價的同時,還是充分照顧到了用戶體驗。題外話,小編就見過一些品牌的重型牽引車并未裝配氣囊座椅,還是那種簡陋的彈簧座椅。

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全新方向盤也融入了功能按鍵,可以看到加入了巡航功能和儀表菜單操作按鍵。

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5寸炮筒式組合儀表是一種全新設計元素,炮筒式儀表一直以來都是乘用車在裝配,天錦裝配炮筒式儀表,充分照顧到了年輕用戶群體的駕駛感受,而且炮筒式儀表擁有更大縱深,即使在強光下,駕駛員也能輕易觀察到車速以及轉(zhuǎn)速。另外,據(jù)說全新天龍KL也會裝配這種炮筒式組合儀表。

中控采用了重卡設計元素,一切以駕駛員為中心,環(huán)繞式設計,而且加入分色處理,避免駕駛員長時間駕駛后的視覺疲勞問題。不要忽視分色設計,駕駛員多數(shù)情況下不會感受到分色處理的中控有什么作用,但數(shù)據(jù)表明,這種作用是潛移默化的。
東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車 (27)
值得表揚的是,天錦居然裝配了自動空調(diào),這在中卡車型上是很少見的一種配置,可見全新天錦的升級不僅僅是外觀,在用戶體驗這個維度,也是誠意十足。
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另外,中控上還有一個以往只有重卡才有的經(jīng)濟模式按鍵——E/P功能。駕駛員可根據(jù)不同工況下切換經(jīng)濟模式和標準模式。

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同樣,發(fā)動機制動也出現(xiàn)在全新天錦身上,制動操作桿位于方向盤右側(cè)。而天錦的制動系統(tǒng)則引進德國KNORR制動技術(shù),在滿載18噸工況下,從60Km/h剎停只需要27m,在加上發(fā)動機制動系統(tǒng)輔助,使得天錦不只是一臺好開、省油,同時還是一臺安全的卡車。

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總結(jié):全新升級的天錦載貨卡車,將會成為一臺好看、好開、好賺錢的中卡。這三個因素構(gòu)成主要體現(xiàn)在全新時尚外觀,轎車化內(nèi)飾;合理易上手的檔位操作,一體式后視鏡、大角度方向盤調(diào)節(jié)等安全配置;整車自重只有4.5噸,百公里油耗低至15升以及更高的經(jīng)濟車速。


東風天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。小型冷藏車由于載貨量較少、機動性好,一般用于短途的物流配送。

天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車:廂體采用全塑全封閉復合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材 料,四側(cè)用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時用高強度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強度螺釘進行緊固,

 
天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車生產(chǎn)工藝:廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結(jié)構(gòu),全封閉聚氨酯板塊粘接法; 廂板材質(zhì):內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進口聚氨酯;廂體厚度80mm,門厚度80mm;  配件:廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門框, 不銹鋼合頁,箱內(nèi)節(jié)能照明燈;  廂體厚度可選100mm、120mm,內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。 
 
 
天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車關(guān)鍵設備
 
 
1.冷藏車制冷機組
 
 
冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強的制冷能力。
 
 
制冷機組一般分為兩種,獨立式機組和非獨立式機組,區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作,非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。
 
 
天錦KR高頂雙臥程力6米8冷藏車制冷機組的選擇: 
 
 
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊?,來選擇不同功率制冷量的制冷機組。
 
 
2.冷藏車保溫廂體
 
 
冷藏車的制冷機組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中,制冷機組和保溫廂體是最重要的,去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。
 
 
保溫廂體的選擇
 
 
廂體選擇一般遵循幾個點:保溫性能好,重量輕,不易損壞。


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