程力CLW5121ZYSE5壓縮式垃圾車(chē)
湖北程力擺臂垃圾車(chē)分2種:地坑式和地面式。這2種垃圾車(chē)結(jié)構(gòu)較為相似,都是隨車(chē)配備一個(gè)或多個(gè)垃圾箱, 不同的地方就是垃圾斗的形狀不同(方形和船型)和擺放的位置不同(地面和地坑)主要適合在城市的垃圾中轉(zhuǎn)站.小區(qū).學(xué)校等地方使用。
程力擺臂垃圾車(chē)適用全國(guó)通用垃圾斗,垃圾斗可自吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間:60S。該車(chē)的特點(diǎn)是垃圾斗與車(chē)體分開(kāi),能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力。擺臂垃圾車(chē)的分類(lèi):地坑式擺臂垃圾車(chē)、地面式擺臂垃圾車(chē)
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自主研發(fā)的,選用國(guó)內(nèi)已定型的標(biāo)準(zhǔn)載貨汽車(chē)底盤(pán),在底盤(pán)上改裝專(zhuān)用裝置制造而成。改裝部分主要包括:擺臂機(jī)構(gòu)、料斗、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等。
※擺臂機(jī)構(gòu):擺臂機(jī)構(gòu)由鋼板組成箱形結(jié)構(gòu)件,其主要功能是由多路閥操縱油缸驅(qū)動(dòng)擺臂繞軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),其旋轉(zhuǎn)角度為145°,由此可提升料斗,以及對(duì)料斗作傾翻運(yùn)動(dòng)。
※垃圾箱:垃圾箱是金屬焊接件,有敞開(kāi)和密封兩種形式。當(dāng)散裝貨物裝入垃圾箱后,掛上吊鏈,通過(guò)操作擺臂可將垃圾箱吊上車(chē)。卸料時(shí)操作擺臂將垃圾箱吊起,落地后取下一端的吊鏈可操作垃圾箱卸料。垃圾箱的大傾翻角可達(dá)86°。
※液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、平衡閥、液壓鎖、濾油器和管路等組成。整個(gè)系統(tǒng)由汽車(chē)變速箱、取力器提供動(dòng)力,手動(dòng)多路換向閥操縱支腿油缸、擺臂油缸作伸縮運(yùn)動(dòng)。本系統(tǒng)油泵排量大小可由手動(dòng)油門(mén)在車(chē)下作調(diào)控,手動(dòng)換向閥手柄控制閥桿行程從而控制油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)速度,系統(tǒng)壓力可由安全溢流閥設(shè)定,系統(tǒng)超過(guò)設(shè)定壓力將由安全溢流閥溢流。
※操作系統(tǒng):通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能的轉(zhuǎn)換。在操作多路換向閥前應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作。通過(guò)操縱多路換向閥的手柄可完成支腿的伸縮和裝料、卸料工作。通過(guò)操作在多路換向閥旁的油門(mén)手柄,可控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,從而調(diào)節(jié)系統(tǒng)的流量改變機(jī)構(gòu)的工作速度。
※垃圾箱:可自吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間:60S。該車(chē)的特點(diǎn)是貨斗與車(chē)體分開(kāi),能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車(chē)與多個(gè)貨斗聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車(chē)輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)取?/span>
整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 車(chē)廂可卸式垃圾車(chē) | 公告批次: | 302 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
車(chē)輛型號(hào): | CLW5042ZXXK5 | 目錄序號(hào): | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20171204 | |
總質(zhì)量 | 4495(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 1905,1840(Kg) | 整備質(zhì)量 | 2460(Kg) |
外形尺寸 | 4930×1920×2200(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 20/21(°) | 前懸/后懸: | 1130/1000(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 2800,3100,3300(mm) |
軸荷: | 1610/2885 | 最高車(chē)速: | 95(km/h) |
其它 | 防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50,后部防護(hù)離地高度(mm):360.該車(chē)僅選用2800mm軸距.ABS型號(hào):CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州市科密汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司.采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):WP2.1Q82E50/12.2,D19TCIE1/12.1,YN27CRE1/12.2,SD4D25R-70/12.4,YCD4N4S-110/12.2,WP2.3Q110E50/12.2. | ||
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào) | KMC1041A28D5 | 底盤(pán)企業(yè): | 山東凱馬汽車(chē)制造有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 9/8+4,3/5+3 |
輪胎規(guī)格: | 6.50-16LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR | 傳動(dòng)型式: | |
前輪距: | 1495 | 后輪距: | 1490 |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類(lèi): | 柴油 | 油耗: | 12.2,12.1,12.2,12.4,12.2,12.2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP2.1Q82E50 D19TCIE1 YN27CRE1 SD4D25R-70 4DW93-84E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 |
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 江蘇四達(dá)動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)有限公司 一汽解放汽車(chē)有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
2088 1910 2672 2545 2540 2799 2290 |
60 75 70 70 64 80 81 |
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司 | Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LWU2DM1C××××××××× LWU2DM2C××××××××× |